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중국 퓨즈 제조업체 Galaxy Fuse(Yinrong)의 YRSA1-PK 플러시 엔드 스퀘어 바디 고속 퓨즈 스퀘어 바디 고속 퓨즈는 장비 설계의 최대 유연성과 오늘날의 전력 변환 장비에 대한 궁극적인 보호 기능을 제공합니다. 이 정사각형 본체 퓨즈는 gR 및 aR의 두 가지 작동 등급으로 제공됩니다. YRSA1-PK 플러시 엔드 스퀘어 바디 고속 퓨즈 gR 퓨즈는 과부하 및 단락 보호를 위해 설계되었습니다. YRSA1-PK 플러시 엔드 스퀘어 바디 고속 퓨즈 aR 퓨즈는 단락 보호 전용으로 설계되었습니다. YRSA1-PK 플러시 엔드 사각 바디 고속 퓨즈 사각 바디 고속 퓨즈는 반도체 장치를 보호하도록 특별히 설계되었으며 일반적으로 대부분의 반도체 장치에 맞는 1250VAC/900VDC의 정격 전압에서 50-700A의 넓은 정격 전류를 제공합니다. 이 YRSA1-PK 플러시 엔드 스퀘어 바디 고속 퓨즈 사각 바디 고속 퓨즈는 국가 표준 GB13539.4 및 국제 전기 위원회 표준 IEC60269-4를 준수합니다. 모든 하드웨어는 비자성입니다. 많은 사각형 본체 퓨즈에는 트립 표시기가 장착되어 있습니다. 이 트립 표시기는 퓨즈에 직접 쉽게 장착할 수 있는 현장 장착형 마이크로 스위치를 작동할 수 있습니다. Galaxy Fuse (Yinrong)는 또한 고객의 요구 사항을 충족시키기 위해 다양한 고속 퓨즈를 제공합니다.
중국 고속 반도체 퓨즈 공급업체 Galaxy Fuse(Yinrong)의 YRSA3-PK gR 고속 퓨즈는 반도체 장치를 보호하도록 특별히 설계되었습니다. YRSA3-PK gR 고속 퓨즈는 과부하 및 단락 보호용으로 설계되었습니다. YRSA3-PK gR 고속 퓨즈는 690V/700VAC(IEC/UL)의 정격 전압에서 500-1400A의 넓은 암페어 정격을 제공하며 일반적으로 대부분의 반도체 장치에 적합합니다. 이 YRSA3-PK gR 고속 퓨즈는 국가 표준 GB13539.4 및 국제 전기 위원회 표준 IEC60269-4를 준수합니다. 또한 전기 자동차 구동 전원 시스템, 전력 변환 시스템, 에너지 저장 및 전원 배터리, 에너지 저장 커패시터, 인버터 컨트롤러, 충전기, 전선, 자동차 장치 및 기타 백업 보호용 단락 회로에도 사용할 수 있습니다.
중국 퓨즈 공급업체 Zhejiang Galaxy Fuse Co., Ltd.(Yinrong)는 태양광(PV) 산업의 새로운 요구 사항을 충족하기 위해 고성능 태양광 PV 퓨즈 제품을 지속적으로 개발 및 혁신하고 있습니다. YRPV-250D 1500VDC 태양광 PV 퓨즈 링크는 PV(태양광) 어레이 결합기 및 DC 차단기를 보호하고 격리하도록 특별히 설계되었습니다. NH1XL 표준화된 크기의 이 향상된 구조 퓨즈 링크는 1500VDC 태양광(PV) 시스템을 효과적으로 보호할 수 있습니다. YRPV-250D 1500VDC 태양광 PV 퓨즈 링크는 80A ~ 250A의 다양한 암페어 정격을 제공하여 PV 결합기 상자, PV 어레이, PV 인버터 DC 입력과 같은 다양한 태양광(PV) 애플리케이션의 특정 상황을 일치시키는 데 도움이 됩니다.
Galaxy Fuse(Yinrong) YREVu 시리즈 gEV 퓨즈는 225-400A 암페어에서 최대 500VDC의 전기 시스템 및 하이브리드 전기 자동차에서 최적의 보조 보호 및 고성능 보호를 제공하도록 특별히 설계 및 테스트되었습니다. YREVu-500VDC 400A HV Auto 및 EVSE Fuse Link는 처음부터 전기 자동차 산업의 자동차 진동 요구 사항 및 표준을 충족하도록 특별히 제작되었습니다.
Galaxy Fuse의 (Yinrong) YR:HR17-690VAC 250A 수평형 3P 퓨즈 스위치 단로기는 배전 시스템의 케이블 및 전력 장비의 단락 보호 및 과부하 보호에 적합합니다. 단락의 경우 내부의 퓨즈 링크에 의해 전류가 차단될 수 있습니다. 높은 절연 기능과 높은 내구성의 특징으로 YR:HR17-250/3 수평 퓨즈 스위치 단로기는 높은 단락 회로를 견딜 수 있습니다.
에너지 분야는 의심할 여지 없이 21세기 국제 경쟁의 초점이자 초점입니다. 환경 보호 개념의 대중화와 국제 원유 공급의 지속적인 발전으로 대부분의 선진국의 연구 기관과 자동차 제조업체는 전통적인 석유 연료 차량을 대체할 새로운 에너지 차량 기술의 연구 개발에 대한 투자를 늘렸습니다. 기술 공통 개발 상황을 형성합니다.
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